El contactor eléctrico.
El contactor es un mecanismo electromecánico, similar a un relé electromagnético convencional, pero con la diferencia de que es utilizado para tensiones e intensidades mas elevadas. el contactor esta formado por una bobina que actúa de electroiman y que conecta y desconecta una serie de contactos, estos contactos pueden soportar grandes intensidades, podemos encontrar contactores que se alimentan tanto de corriente continua como de corriente alterna.
El contactor esta formado por electroiman (bobina) de mando y de control, una serie de contactos principales llamados de fuerza o de potencia, normalmente son de tipo NO (normalmente abiertos), aunque aveces también los encontramos del tipo NC (normalmente cerrados), el contactor también tiene unos contactos auxiliares o de mando que pueden ser del tipo NO o NC.
la diferencia principal entre los contactos principales o de fuerza y los contactos auxiliares o de mando es que los contactos de fuerza pueden soportar corrientes mas elevadas, los contactos de fuerza soportan las corrientes del circuito de potencia y los contactos de mando soportan las corrientes del circuito de mando.
Su representación gráfica seria:
El contactor es un mecanismo electromecánico, similar a un relé electromagnético convencional, pero con la diferencia de que es utilizado para tensiones e intensidades mas elevadas. el contactor esta formado por una bobina que actúa de electroiman y que conecta y desconecta una serie de contactos, estos contactos pueden soportar grandes intensidades, podemos encontrar contactores que se alimentan tanto de corriente continua como de corriente alterna.
El contactor esta formado por electroiman (bobina) de mando y de control, una serie de contactos principales llamados de fuerza o de potencia, normalmente son de tipo NO (normalmente abiertos), aunque aveces también los encontramos del tipo NC (normalmente cerrados), el contactor también tiene unos contactos auxiliares o de mando que pueden ser del tipo NO o NC.
la diferencia principal entre los contactos principales o de fuerza y los contactos auxiliares o de mando es que los contactos de fuerza pueden soportar corrientes mas elevadas, los contactos de fuerza soportan las corrientes del circuito de potencia y los contactos de mando soportan las corrientes del circuito de mando.
Su representación gráfica seria:
A continuación vemos unos ejemplos del circuitos de potencia y de mando, de un contactor, en este caso se trata del arranque de un motor trifásico a través de un contactor, mediante enclavamiento o realimentacion del pulsador de marcha S01 con el contacto NO 13/14, una vez pulsado el pulsador de marcha este quedara realimentado por el contacto auxiliar del contactor.
Circuito de potencia.
Circuito de mando.
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